Proto perso TITANE/INOX(XCR)

Triangle avant en titane et triangle arrière en acier inoxydable (tubes Columbus XCR + éléments en INOX 630 - 17/4)

Le débattement est de 140mm avec un amortisseur de 210x55. Il peut être augmenté à un peu moins de 160mm avec un amortisseur de 216x63.

Cadre EGERIE tout suspendu Titane et acier INOX fabriqué en France
Cadre EGERIE tout suspendu Titane et acier INOX fabriqué en France

Le poids final est de 2,885kg avec visserie et axe arrière (taille M/L - Reach 480mm)

L’idée est de tester un downtube cintré maison. Ma cintreuse (TOOB BENDER de chez Cobra - US) a une capacité max de 41,3mm. Des tubes en 41,275mm existent en titane (Grade 9 comme d’hab) c’était donc réalisable. Reste que mon expérience s’est faite jusqu’ici avec des downtube plus gros (un peu plus de 44,45mm), c’est donc un premier test.

VTT EGERIE tout suspendu Titane et acier INOX fabriqué en France
VTT EGERIE tout suspendu Titane et acier INOX fabriqué en France

Montage mullet, mais il pourra aussi être utilisé en full 29 grace aux multiples points d’attaches de l’amortisseur.

Poids du montage complet en photo : 14,35kg (pneus Hans Dampf 27.5x2.35 Super Gravity 1170gr. et Toro 29x2.35 1100gr.)

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