All Mountain/Enduro 140mm - Boite de Vitesse

Ça fait un moment que j’ai l’envie de tester les boites de vitesses. Seulement entre l’investissement que ça représente et deux trois spécificités qui me déplaisent sur le papier je n’avais pas encore franchis le pas.

C’est chose faite, et mon choix s’est tourné sur une boite PINION C1.12.

Cadre VTT sur mesure pour boite de vitesse PINION - All mountain / Enduro
Cadre VTT sur mesure pour boite de vitesse PINION - All mountain / Enduro

Niveau cadre pour tester ça, j’opte toujours pour un mono pivot comme d’habitude, celui ci sera légèrement haut (disons MID-Pivot) avec une roulette de renvoie.

Le débattement est de 140mm afin de rester sur quelque chose de vif et dynamique (fourche prévue en 150mm) avec un montage Mullet.

La géométrie est assez radicale, 64° d’angle de direction, 480mm de Reach, 78° de tube de selle, bases réglables de 430 à 447mm, Drop de 24mm (37mm à la roue avant, 17mm à la roue arrière - BB Height de 338mm)

VTT sur mesure pour boite de vitesse PINION - All mountain / Enduro - fabriqué en France
VTT sur mesure pour boite de vitesse PINION - All mountain / Enduro - fabriqué en France

Le cadre sans amortisseur mais avec toute la visserie et l’axe arrière est à 4kg.
Le montage complet en photo est à 17,5kg (avec pédales)
Tout ça n’est pas très léger, reste à voir ce que ça donne sur le terrain ! (tests à venir)

Portfolio